{"id":10469,"date":"2026-07-21T14:51:38","date_gmt":"2026-07-21T14:51:38","guid":{"rendered":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/?p=10469"},"modified":"2026-07-21T14:51:39","modified_gmt":"2026-07-21T14:51:39","slug":"amortiguadores-de-impacto-para-reducir-la-accidentalidad-de-los-motoristas-en-las-rondas-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/amortiguadores-de-impacto-para-reducir-la-accidentalidad-de-los-motoristas-en-las-rondas-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Amortiguadores de impacto para reducir la accidentalidad de los motoristas en las rondas de Barcelona"},"content":{"rendered":"\n
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Ser\u00e1 una prueba piloto que se llevar\u00e1 a cabo como resultado del trabajo del Observatorio de la Motocicleta, en el que se encuentran representados los diferentes agentes del sector<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los motoristas son el colectivo que m\u00e1s muertes sufre cada a\u00f1o en accidente de tr\u00e1fico en Barcelona. Las salidas de las rondas han sido detectadas como un punto en el que se repiten los siniestros y ah\u00ed se aplicar\u00e1 la primera medida consensuada en el recientemente creado observatorio de la motocicleta: instalar unos amortiguadores de impacto que mejoran la visibilidad de la salida y reducen las consecuencias en caso de choque.<\/p>\n\n\n\n

Es un sistema que se puede encontrar en algunas salidas de autopistas europeas, pero es la primera vez que se instalar\u00e1 en la trama urbana de alguna ciudad espa\u00f1ola. Se pondr\u00e1n seis de ellos antes de finales de a\u00f1o en puntos estrat\u00e9gicos consensuados por los responsables de movilidad y la Guardia Urbana de Barcelona, que estudian el contexto de cada accidente para tratar de evitar que se repita. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de diversas salidas de la ronda tanto de Dalt como Litoral, habr\u00e1 uno m\u00e1s en la Gran Via. Si da buenos resultados, se est\u00e1 estudiando la posibilidad de instalarlos tambi\u00e9n en la entrada del t\u00fanel de Gl\u00f2ries en sentido Bes\u00f2s, la entrada del t\u00fanel de Lesseps en sentido Llobregat y la entrada del t\u00fanel de la ronda General Mitre en sentido Llobregat. En todos esos lugares hay grandes estructuras de hormig\u00f3n en las que se pone el amortiguador capaz de absorber impactos de hasta 50 km\/h. <\/p>\n\n\n\n

Al margen de esto, tambi\u00e9n se har\u00e1 otra prueba piloto para mejorar la visibilidad de elementos urbanos y obras con colores reflectantes y delineadores. Ha habido accidentes especialmente sonados, como el del boxeador Xavi Moya en el cruce de Arag\u00f3 con Sicilia en el 2023<\/strong><\/a>, que se atribuyen a la falta de se\u00f1alizaci\u00f3n de un elemento de caucho en un tramo en obras. La prueba consiste en instalar elementos reflectantes de color amarillo fosforito para mejorar la visibilidad de los bloques New Jersey. Se instalar\u00e1 por primera vez este verano en las obras de cobertura de la ronda de Dalt en la Vall d’Hebron y se probar\u00e1 tambi\u00e9n fuera de un \u00e1mbito de obras en la plaza Tetuan.<\/p>\n\n\n\n

El doble de zonas avanzadas para motos<\/h3>\n\n\n\n

La teniente de alcald\u00eda de Urbanismo, Laia Bonet, asegura que la voluntad es incorporar como medida habitual tanto la mejora de la se\u00f1alizaci\u00f3n como los amortiguadores si superan la prueba piloto.<\/p>\n\n\n\n

Las medidas han sido acordadas en el marco del Observatorio de la Motocicleta, del que forman parte los t\u00e9cnicos municipales, el colectivo de usuarios Motoristes per Barcelona, la patronal de las dos ruedas Anesdor y la asociaci\u00f3n de v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico P(A)T. Entre los acuerdos pactados entre todas las partes tambi\u00e9n se incluye el despliegue de m\u00e1s zonas avanzadas para motos, esos espacios que se reservan delante del sem\u00e1foro para que se sit\u00faen por delante de los coches. De las 52 actuales se pasar\u00e1 a un centenar, la mayor\u00eda de ellas en todo el eje de la calle Arag\u00f3 y la Gran Via.<\/p>\n\n\n\n

Se\u00f1alConfor es una empresa de vena de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y se\u00f1alamiento vial. Compartimos noticias de nuestro sector, como \u00e9sta de La Vanguardia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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