{"id":9255,"date":"2022-02-16T08:21:28","date_gmt":"2022-02-16T08:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/?p=9255"},"modified":"2022-02-16T08:21:30","modified_gmt":"2022-02-16T08:21:30","slug":"que-significan-estas-senales-de-trafico-que-han-pintado-en-las-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/que-significan-estas-senales-de-trafico-que-han-pintado-en-las-carreteras\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 significan estas se\u00f1ales de tr\u00e1fico que han pintado en las carreteras"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El Ministerio de Transportes experimenta el impacto que las nuevas marcas en el asfalto -dientes de drag\u00f3n y l\u00edneas de borde quebrado- tienen en los conductores antes de implementarlas por todo el pa\u00eds<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/normativa\/20211004\/7758888\/nueva-senal-dgt-advertir-angulo-muerto.html\"><strong>La nueva se\u00f1al de la DGT para advertir de un peligro muy com\u00fan al volante<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n<p>En Se\u00f1alConfor compartimos noticias de nuestro sector. Esta noticia aparecida en La Vanguardia, nos parece muy interesante por el tema de seguridad vial en el tr\u00e1fico y su se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de homologar una nueva marca viaria y extenderla por toda la red de carreteras se requiere un paso previo: probar su eficacia. De nada servir\u00eda que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) destinara una partida presupuestaria para pintar miles de marcas viarias de nuevo cu\u00f1o sobre el asfalto de las v\u00edas de su competencia si los conductores no acaban de familiarizarse con ellas y hacen caso omiso de las mismas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por dicho motivo, el Mitma est\u00e1 testando dos nuevas marcas viales experimentales. Se trata de sendas se\u00f1ales horizontales destinadas a mejorar la seguridad viaria que han sido bautizadas con el nombre de \u00abdientes de drag\u00f3n\u00bb y \u00abl\u00edneas de borde quebrado\u00bb. Su objetivo es alertar a los conductores de la proximidad de una zona de especial riesgo, como puede ser una traves\u00eda o un&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20210906\/7696071\/que-son-como-funcionan-pasos-peatones-inteligentes-luces-espana.html\">paso de peatones<\/a>, para que aminoren la velocidad<\/p>\n\n\n\n<p>La marca de los dientes de drag\u00f3n se dispone en el inicio de la traves\u00eda. Consiste en unos tri\u00e1ngulos pintados entre las l\u00edneas que delimitan el carril del sentido de circulaci\u00f3n que obliga al conductor a reducir notablemente la velocidad con respecto al tramo precedente. A la vez, deber\u00e1 adaptar la conducci\u00f3n a las nuevas circunstancias del entorno de la carretera, ya sea por la proximidad de una traves\u00eda, un paso de peatones o una intersecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Las nuevas marcas viales reciben el nombre de dientes de drag\u00f3n y l\u00edneas de borde quebrado y se est\u00e1n probando en una carretera de Burgos<\/h3>\n\n\n\n<p>Por otro lado, las l\u00edneas de borde quebradas advierten al conductor de la proximidad de un paso de cebra en una zona con m\u00e1s visibilidad. Son unas l\u00edneas en zig-zag muy comunes en otros pa\u00edses europeos, como el Reino Unido, pero sin precedentes en Espa\u00f1a. Las marcas viales se pintan en los 30 metros precedentes al paso de cebra y tienen tambi\u00e9n como objetivo que el conductor que circule por dicha v\u00eda reduzca la velocidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Las nuevas marcas viales que experimenta la Direcci\u00f3n General de Carreteras son visibles desde principios de este mes de septiembre en la traves\u00eda de Nava de Roa (Burgos) en la N-122, la carretera que une Castilla y Le\u00f3n y Portugal a trav\u00e9s del Valle del Duero. Est\u00e1n situadas entre los puntos kilom\u00e9tricos 293,652 y 294,356, y para probar su eficacia se ha introducido un nuevo paso de peatones.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto los dientes de drag\u00f3n como las l\u00edneas de borde quebradas se han pintado con car\u00e1cter experimental con el objetivo de probar la eficacia entre los conductores. Para reforzar esta teor\u00eda, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana destaca que \u201cla percepci\u00f3n que se tiene de las marcas viales cuando se circula por la carretera es muy distinta a la obtenida en el dise\u00f1o de papel\u201d. Asimismo, destaca que \u201cla interpretaci\u00f3n por parte de cada usuario es muy subjetiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ambas se\u00f1ales tienen como objetivo alertar a los conductores de la proximidad de una zona de especial riesgo<\/h3>\n\n\n\n<p>El Mitma indica que si se comprueba \u201cla eficacia de las marcas y el grado de percepci\u00f3n y comprensi\u00f3n por parte de los usuarios\u201d la iniciativa se trasladar\u00e1 a otros puntos de las v\u00edas que gestiona el organismo a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p>Hace unos meses, el ministerio experiment\u00f3 unas\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20210205\/6186018\/que-son-nuevas-marcas-viales-dgt-senalizacion-flecha-retorno-carretera.html\">nuevas marcas viales<\/a>\u00a0para reforzar la seguridad en los adelantamientos en carreteras convencionales. Las marcas consisten en una flecha pintada sobre el eje longitudinal de la v\u00eda que indica a los veh\u00edculos que est\u00e1n adelantando que deben retornar a su carril de circulaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20210908\/7704322\/que-significan-nuevas-senales-trafico-ineditas-pintadas-carreteras-dientes-dragon-borde-quebrado.html\">https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20210908\/7704322\/que-significan-nuevas-senales-trafico-ineditas-pintadas-carreteras-dientes-dragon-borde-quebrado.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes experimenta el impacto que las nuevas marcas en el asfalto -dientes de drag\u00f3n y l\u00edneas de borde quebrado- tienen en los conductores antes de implementarlas por todo el pa\u00eds La nueva se\u00f1al de la DGT para advertir de un peligro muy com\u00fan al volante En Se\u00f1alConfor compartimos noticias de nuestro sector&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9256,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[166,85,45,29,49,78],"class_list":["post-9255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-marcasviales","tag-seguridadvial","tag-senalconfor-2","tag-senalizacion","tag-trafico","tag-transporte"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - 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