{"id":9647,"date":"2023-09-05T09:17:39","date_gmt":"2023-09-05T09:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/?p=9647"},"modified":"2023-09-05T09:17:41","modified_gmt":"2023-09-05T09:17:41","slug":"la-generalitat-invertira-120-millones-en-pacificar-la-n-ii-y-reconfigurar-la-c-32-en-el-maresme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/la-generalitat-invertira-120-millones-en-pacificar-la-n-ii-y-reconfigurar-la-c-32-en-el-maresme\/","title":{"rendered":"La Generalitat invertir\u00e1 120 millones en pacificar la N-II y reconfigurar la C-32 en el Maresme"},"content":{"rendered":"\n
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Territori impulsa la redacci\u00f3n de los proyectos para la integraci\u00f3n urbana de la carretera en 40 kil\u00f3metros y configura una v\u00eda ciclista continua<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La C-32 desde la liberaci\u00f3n de peajes aglutina el 82% del tr\u00e1fico de la comarca y en el Alt Maresme el 50%<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Departament de Vicepresid\u00e8ncia i Pol\u00edtiques Digitals i Territori de la Generalitat, ya ha impulsado la redacci\u00f3n de todos los proyectos para la integraci\u00f3n urbana de la carretera a lo largo de m\u00e1s de 40 kil\u00f3metros y de configuraci\u00f3n de una v\u00eda ciclista continua. Las actuaciones se insertan en el conjunto de medidas, valoradas en 120 millones de euros, para transformar la movilidad de la comarca en el marco de la liberaci\u00f3n de los peajes de la C-32 norte.<\/p>\n\n\n\n

Para ello, la Generalitat ha iniciado una serie de reuniones con el Consell Comarcal y los ayuntamientos para encajar las actuaciones en las caracter\u00edsticas de trazado y las necesidades de cada tramo. Una reuni\u00f3n del Pacte per la Mobilitat Sostenible del Maresme ha dado hoy el pistoletazo de salida a este trabajo de consenso territorial para concretar t\u00e9cnicamente las actuaciones que transformar\u00e1n la N-II en una v\u00eda m\u00e1s c\u00edvica y segura, integrada en el entorno y permeable. Estas medidas se sumar\u00e1n a las previstas para reconfigurar y mejorar la accesibilidad en la C-32.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto de pacificaci\u00f3n de la N-II se tiene que plantear desde una visi\u00f3n global<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El secretario de Territori i Mobilitat, Isidre Gav\u00edn, ha puesto de relieve que \u00abhoy damos cuenta de la actuaci\u00f3n que est\u00e1 llevando a cabo el Departament, con una evaluaci\u00f3n y comparti\u00e9ndola con la comarca desde el di\u00e1logo y consensuando al m\u00e1ximo las soluciones, con una visi\u00f3n de movilidad global\u00bb. Gav\u00edn ha subrayado que las actuaciones que se est\u00e1n desarrollando, como la pacificaci\u00f3n de la N-II, las mejoras en el transporte p\u00fablico, la implantaci\u00f3n de una v\u00eda ciclista continua en la comarca o la instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas en los espacios liberados del peaje de la C-32 se enmarcan en la pol\u00edtica descarbonizadora y de sostenibilidad del Departamento.<\/p>\n\n\n\n

El presidente del Consell Comarcal del Maresme, Dami\u00e0 del Clot, ha manifestado que es un clamor del territorio la mejora de la movilidad y que, a su vez, es necesario que cualquier proyecto \u00absea pactado con los municipios dadas las diferentes singularidades que conviven en el Maresme\u00bb manteniendo una l\u00ednea homog\u00e9nea para toda la comarca.<\/p>\n\n\n\n

Durante la rueda de prensa se ha advertido que no se pueden impulsar proyectos exclusivos para cada municipio, como ya han hecho algunos en el Baix Maresme, sin tener en cuenta al resto del territorio.<\/p>\n\n\n\n

En el marco de la liberaci\u00f3n de los peajes de la C-32 norte \u2013efectivo desde el pasado 1 de septiembre- el Departament est\u00e1 desarrollando un plan para pacificar la N-II y reconfigurar la C-32 Las mejoras en las dos v\u00edas supondr\u00e1n una inversi\u00f3n de 120 millones de euros y se ejecutar\u00e1n a partir de este a\u00f1o y hasta 2026. As\u00ed, Territori est\u00e1 trabajando en un nuevo modelo de movilidad en la comarca que, adem\u00e1s de convertir la N-II en una v\u00eda m\u00e1s local e integrada, mejorar\u00e1 la conectividad y funcionalidad de la C-32 para captar el tr\u00e1fico de paso que utilizaba la N-II y otras carreteras o viales urbanos.<\/p>\n\n\n\n

La reconfiguraci\u00f3n vial del corredor de la C-32 y la pacificaci\u00f3n de la N-II es un proyecto consensuado con el territorio a trav\u00e9s del Pacto de Movilidad del Maresme, suscrito con el Consell Comarcal y con la intervenci\u00f3n de varios agentes y municipios de la zona. Asimismo, est\u00e1n en marcha los proyectos para la construcci\u00f3n de tramos de carriles bici que, sumados a los que ya est\u00e1n en desarrollo o en planificaci\u00f3n por parte de los municipios, configurar\u00e1n una v\u00eda para ciclistas y peatones continua en todo el corredor desde Montgat hasta Tordera.<\/p>\n\n\n\n

El programa de actuaciones, con una inversi\u00f3n prevista de 60 millones de euros para la pacificaci\u00f3n, propone una integraci\u00f3n urbana de la N-II con la incorporaci\u00f3n de un carril bici segregado sobre la plataforma viaria existente donde sea t\u00e9cnicamente posible y la ampliaci\u00f3n de aceras por a facilitar la movilidad de peatones y espacios de servicios. Asimismo, se reducir\u00e1 el n\u00famero de carriles de la calzada, se disminuir\u00e1 la velocidad m\u00e1xima permitida, se mejorar\u00e1 la conectividad local y se aplicar\u00e1n medidas para favorecer la seguridad. Adem\u00e1s, se apuesta por una mayor integraci\u00f3n y accesibilidad del transporte p\u00fablico. Se garantizar\u00e1 la continuidad de la v\u00eda ciclista en la comarca principalmente a trav\u00e9s de la N-II o paseos mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n

Los proyectos, que abarcan una longitud de m\u00e1s de 40 kil\u00f3metros, concretar\u00e1n t\u00e9cnicamente las actuaciones necesarias y su configuraci\u00f3n. La actuaci\u00f3n se ha dividido en seis proyectos: tres garantizar\u00e1n una v\u00eda ciclista en el Alt Maresme que d\u00e9 continuidad por la carretera a los tramos del paseo mar\u00edtimo y otros tres proyectos de pacificaci\u00f3n de la N-II seg\u00fan tramos. Actualmente, la redacci\u00f3n del proyecto de integraci\u00f3n urbana de la N-II en el Baix Maresme ya est\u00e1 adjudicado y ya se ha iniciado la redacci\u00f3n de los tres tramos de carriles bici en el Maresme, que tambi\u00e9n incorporar\u00e1n medidas de pacificaci\u00f3n de la N- II. El resto de trabajos de redacci\u00f3n de proyectos est\u00e1n en licitaci\u00f3n. Las obras de alguno de estos tramos podr\u00edan empezar a finales de 2023.<\/p>\n\n\n\n

La pacificaci\u00f3n de la N-II est\u00e1 estrechamente ligada a la accesibilidad de la C-32; la mejora de su conectividad con los diversos municipios debe contribuir a que el tr\u00e1fico de paso que todav\u00eda utiliza la N-II se encamine hacia la autopista. As\u00ed, en paralelo, el Departamento saca a licitaci\u00f3n la redacci\u00f3n de los estudios informativos y de los primeros proyectos constructivos para la formaci\u00f3n de nuevos enlaces a la C-32 a su paso por el Maresme. El conjunto de actuaciones en enlaces comportar\u00e1 una inversi\u00f3n estimada en otros 60 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

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