{"id":9734,"date":"2023-12-28T10:46:04","date_gmt":"2023-12-28T10:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/?p=9734"},"modified":"2023-12-28T10:46:07","modified_gmt":"2023-12-28T10:46:07","slug":"examen-para-sacarse-el-carnet-de-conducir-las-8-preguntas-mas-falladas-en-los-test-preparatorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/examen-para-sacarse-el-carnet-de-conducir-las-8-preguntas-mas-falladas-en-los-test-preparatorios\/","title":{"rendered":"Examen para sacarse el carnet de conducir: las 8 preguntas m\u00e1s falladas en los test preparatorios"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"733\" height=\"569\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 733 569%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/test4.jpeg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9735\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/test4.jpeg 733w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/test4-300x233.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 733px) 100vw, 733px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pons Seguridad Vial recopila las cuestiones que generan m\u00e1s dudas a los aspirantes tras analizar los resultados de m\u00e1s de 2 millones de pruebas online<\/p>\n\n\n\n<p>Sacarse el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/normativa\/20210413\/6638750\/tipos-permiso-conducir-espana-dgt.html\">carnet de conducir<\/a>&nbsp;sigue siendo una prioridad para muchas personas. Aunque la oferta de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/movilidad\/20231127\/9403260\/coche-transporte-publico-medio-mas-estresa-espanoles-trabajo-tsc.html\">transporte p\u00fablico<\/a>&nbsp;es cada vez mayor, sobre todo en las grandes ciudades, la dependencia del coche sigue siendo importante para aquellas personas que necesitan desplazarse de manera flexible y r\u00e1pida. Prueba de ello es que, en 2022, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) expidi\u00f3 784.369 nuevos permisos, de los cuales 543.524 corresponden al B, es decir, el de coche, que sigue siendo el que tiene m\u00e1s demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las pruebas m\u00e1s temidas por los aspirantes es el examen te\u00f3rico. En media hora se debe contestar un cuestionario de 30 preguntas y solo se admiten tres errores como m\u00e1ximo para aprobar, por lo que requiere una preparaci\u00f3n exhaustiva y un conocimiento s\u00f3lida de las normativas de tr\u00e1fico. Para adquirir esos conocimientos, los alumnos suelen apuntarse a una&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20230327\/8856845\/profesor-autoescuela-ensena-perder-miedo-poner-quinta-marcha-lauri-coche-no-volara.html\">autoescuela&nbsp;<\/a>y se someten a los test de previos para llegar al d\u00eda del examen con la mejor preparaci\u00f3n posible.<\/p>\n\n\n\n<p>En base a los resultados de m\u00e1s de 2 millones de test online realizados este 2023, la editorial de formaci\u00f3n vial Pons Seguridad Vial ha establecido un ranking con las 10 preguntas m\u00e1s falladas por los alumnos. En relaci\u00f3n a otros a\u00f1os, desde la editorial destacan que ha habido un 50% m\u00e1s de respuestas incorrectas en las preguntas vinculadas a normativa.<\/p>\n\n\n\n<p>Las dudas se han generado especialmente en lo que respecta a los adelantamientos, uso de los&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/normativa\/20231009\/9279217\/dos-casos-puedes-utilizar-carril-vao-viajes-coche-pvlv.html\">carriles VAO<\/a>, circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de movilidad personal (<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/movilidad\/20221222\/8654973\/que-vehiculo-movilidad-personal-que-caracteristicas-debe-cumplir-certificado-dgt-pvlv.html\">VMP<\/a>) y se\u00f1alizaci\u00f3n en caso de aver\u00eda; as\u00ed como tambi\u00e9n en las cuestiones relativas a las se\u00f1ales y la seguridad vial, apunta&nbsp;Fernando Solas, responsable de Formaci\u00f3n de Pons Seguridad Vial y autor del informe.<\/p>\n\n\n\n<p>Las 8 preguntas que m\u00e1s dudas generan a los alumnos este 2023 en los test de preparaci\u00f3n para obtener el carnet B son las que figuran a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Cuando llueve o poco despu\u00e9s de haber llovido, \u00bfqu\u00e9 debe hacer antes del cruce o adelantamiento, especialmente si se trata de veh\u00edculos voluminosos o pesados?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"862\" height=\"647\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 862 647%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/lluvia.png\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9736\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/lluvia.png 862w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/lluvia-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 862px) 100vw, 862px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A. Disminuir la velocidad, accionando el freno de estacionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>B. Poner en funcionamiento el limpiaparabrisas a la velocidad m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p>C. Advertirlo mediante destellos o se\u00f1ales ac\u00fasticas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: B<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: Al cruzarnos con otro veh\u00edculo, especialmente si es un veh\u00edculo voluminoso, y hay agua en la v\u00eda, salpicar\u00e1 agua a nuestro parabrisas, por tanto, es aconsejable activar el limpiaparabrisas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: Cuando nos crucemos o adelantemos a otros veh\u00edculos con lluvia o agua en la v\u00eda, perderemos visibilidad al salpicar m\u00e1s agua sobre nuestro parabrisas y si el cruce o adelantamiento es a un veh\u00edculo voluminosos, se ver\u00e1 incrementada la cantidad dicha cantidad de agua.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. En esta curva sin visibilidad, \u00bfest\u00e1 permitido adelantar?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"566\" height=\"424\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 566 424%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/curba-sin-visibilidad.png\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9737\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/curba-sin-visibilidad.png 566w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/curba-sin-visibilidad-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 566px) 100vw, 566px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A. No, en ning\u00fan caso.<\/p>\n\n\n\n<p>B. S\u00ed, pero s\u00f3lo a veh\u00edculos de dos ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p>C. S\u00ed, sin invadir el sentido contrario.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: C<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: Queda prohibido adelantar en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: No se podr\u00e1 adelantar en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad no sea suficiente, a no ser que los dos sentidos de la circulaci\u00f3n est\u00e9n claramente delimitados y la maniobra pueda efectuarse sin invadir la zona reservada al sentido contrario.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Un turismo que lleva el distintivo ambiental que aparece en la imagen, clasificado como 0 emisiones, \u00bfest\u00e1 autorizado a circular por el carril VAO?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"863\" height=\"647\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 863 647%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cero-emisiones.png\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9738\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cero-emisiones.png 863w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/cero-emisiones-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A. S\u00ed, aunque vaya solo el conductor.<\/p>\n\n\n\n<p>B. No, salvo que por los paneles de mensaje variable se autorice su acceso.<\/p>\n\n\n\n<p>C. S\u00ed, siempre que est\u00e9 ocupado por al menos dos personas, incluido el conductor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: A<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: La utilizaci\u00f3n del carril habilitado para VAO queda limitada a motocicletas, turismos y veh\u00edculos mixtos adaptables, que est\u00e9n ocupados por dos personas, como m\u00ednimo, incluido el conductor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: El carril VAO es desconocido por una gran parte de los conductores, en parte porque los encontramos en un n\u00famero reducido en nuestras v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. En caso de aver\u00eda en esta v\u00eda, \u00bfc\u00f3mo debe colocar los tri\u00e1ngulos de prese\u00f1alizaci\u00f3n de peligro?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 1024 683%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/averia-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9739\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/averia-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/averia-300x200.jpeg 300w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/averia.jpeg 1254w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">German Autobahn near Leipzig, blurred cars<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A. Dos tri\u00e1ngulos, a 100 metros de distancia.<\/p>\n\n\n\n<p>B. Dos tri\u00e1ngulos, uno por delante y otro por detr\u00e1s del veh\u00edculo, a 50 metros.<\/p>\n\n\n\n<p>C. No estoy obligado a colocarlos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: C<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: Si por accidente o aver\u00eda genero un obst\u00e1culo en la v\u00eda debo retirarlo lo antes posible, para ello se\u00f1alizo el veh\u00edculo o la carga que ha quedado en la calzada o en el arc\u00e9n enciendo las luces de emergencia, si es de noche o con poca visibilidad dejo encendidas las luces de posici\u00f3n. Debo de colocar los dispositivos de prese\u00f1alizaci\u00f3n de peligro, en el lado derecho en el sentido de nuestra marcha a 50 m como m\u00ednimo y visibles desde 100 m:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En v\u00edas de dos sentidos: uno por delante y otro por detr\u00e1s del veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n<li>En v\u00edas de sentido \u00fanico o m\u00e1s de tres carriles: uno detr\u00e1s del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Salvo que sea una autopista o autov\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: Aunque tengo que se\u00f1alizar el veh\u00edculo averiado o la ca\u00edda de la carga, en autopistas y autov\u00edas hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatorio poner los citados tri\u00e1ngulos tras una inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo por accidente o aver\u00eda, para evitar un riesgo mayor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Esta se\u00f1al proh\u00edbe\u2026<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"865\" height=\"647\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 865 647%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/senal303.png\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9740\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/senal303.png 865w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/senal303-300x224.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 865px) 100vw, 865px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A. girar a la derecha, \u00fanicamente.<\/p>\n\n\n\n<p>B. girar a la izquierda, \u00fanicamente.<\/p>\n\n\n\n<p>C. girar a la izquierda y cambiar el sentido de la marcha.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: C.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: Esta es la se\u00f1al R-303 que proh\u00edbe girar a la izquierda. Incluye, tambi\u00e9n la prohibici\u00f3n del cambio de sentido de la marcha.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: Al ver esta se\u00f1al percibe que se proh\u00edbe girar a la izquierda claramente pero no percibe que tambi\u00e9n proh\u00edbe cambiar el sentido de la marcha. Esta pregunta se falla porque no tiene en cuenta las dos prohibiciones. Por ello siempre que vea esta se\u00f1al acu\u00e9rdese de un &#8216;2&#8217; porque proh\u00edbe dos cosas: el giro a la izquierda y el cambio de sentido. En cambio, la se\u00f1al que proh\u00edbe cambiar el sentido de la marcha no proh\u00edbe cambiar de direcci\u00f3n, as\u00f3ciela con un &#8216;1&#8217; solo proh\u00edbe una cosa, el cambio de sentido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. \u00bfCu\u00e1l es la sanci\u00f3n por utilizar, sujetando con la mano, el tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se encuentra en un sem\u00e1foro en rojo?<\/h2>\n\n\n\n<p>A. P\u00e9rdida de 6 puntos y 500 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>B. P\u00e9rdida de 6 puntos y 200 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>C. P\u00e9rdida de 3 puntos y 200 euros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: B.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: Utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil mientras se conduce, es considerado infracci\u00f3n grave y con conlleva la p\u00e9rdida de 6 puntos y una multa de 200 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: Las distracciones son la principal causa de accidentalidad, y lo que m\u00e1s distracciones provoca es el m\u00f3vil, por ello ha aumentado la detracci\u00f3n de puntos a 6 por su manipulaci\u00f3n. Adem\u00e1s, es considerada infracci\u00f3n grave, y todas ellas conllevan una multa de 200 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. \u00bfPuede circular por v\u00edas interurbanas un veh\u00edculo de movilidad personal?<\/h2>\n\n\n\n<p>A. S\u00ed, si lo hace por el arc\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n<p>B. No, debe circular solo por v\u00edas urbanas y traves\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>C. No.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: C.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: El com\u00fanmente conocido como patinete el\u00e9ctrico, es el denominado veh\u00edculo de movilidad personal o VMP, tienen prohibido circular por v\u00edas interurbanas y autopistas y autov\u00edas que transcurren dentro de poblado, por t\u00faneles urbanos y por traves\u00edas. Y por supuesto por la acera.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: Los VMP son veh\u00edculos pero debido al riesgo que presentan por su escaso peso, reducidas ruedas y falta de estabilidad, no se les permite circular por las v\u00edas fuera de poblado, al circular a mayor velocidad por estas v\u00edas y por el riesgo que suponen en caso de colisi\u00f3n o ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8. C\u00f3mo se debe circular en una pendiente ascendente con nieve?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns=%22http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg%22 viewBox=%220 0 1024 684%22%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-type=\"image\" data-src=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC3728-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-9741\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC3728-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC3728-300x200.jpg 300w, https:\/\/senalconfor.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/DSC3728-1536x1026.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A. Con una relaci\u00f3n de marchas cortas.<\/p>\n\n\n\n<p>B. Con una relaci\u00f3n de marchas lo m\u00e1s alta posible.<\/p>\n\n\n\n<p>C. Lentamente y reteniendo el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Respuesta correcta<\/strong>: B.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Explicaci\u00f3n<\/strong>: Con nieve disminuye la adherencia por ello se debe:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Circular lentamente.<\/li>\n\n\n\n<li>Aumentar la distancia con el veh\u00edculo de delante.<\/li>\n\n\n\n<li>Emplear una relaci\u00f3n de marchas lo m\u00e1s alta posible pero a la vez adecuada y compatible con la seguridad.<\/li>\n\n\n\n<li>Tener los neum\u00e1ticos y frenos en buen estado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>La clave de esta pregunta<\/strong>: Con nieve en pendientes ascendentes se circular\u00e1 con la marcha m\u00e1s larga posible (para mejorar la adherencia) en cambio con estas mismas condiciones adversas en pendientes descendentes se circular\u00e1 con marchas cortas (para que act\u00fae el freno motor).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20231228\/9445942\/examen-sacarse-carnet-conducir-preguntas-mas-falladas-test-tsc.html#foto-9\">https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20231228\/9445942\/examen-sacarse-carnet-conducir-preguntas-mas-falladas-test-tsc.html#foto-9<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Se\u00f1alConfor vende se\u00f1ales de trafico como conos, balizas, hitos de arista, himos divergentes, y m\u00e1s productos de se\u00f1alizaci\u00f3n que aumentan la seguridad vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pons Seguridad Vial recopila las cuestiones que generan m\u00e1s dudas a los aspirantes tras analizar los resultados de m\u00e1s de 2 millones de pruebas online Sacarse el&nbsp;carnet de conducir&nbsp;sigue siendo una prioridad para muchas personas. 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