En SeñalConfor nos ha llamado la atención el aumento exponencial del uso de patinetes en Barcelona. La tendencia es señalizar carriles especiales para la nueva movilidad que garanticen la seguridad vial. En SeñalConfor disponemos de separadores de carril especiales para estos casos.
Es evidente que cada vez se utilizan medios de transporte más ecológicos como los patinetes. Esta predilección supone un aumento del 11% respecto el año pasado y un 23% con relación a antes de la pandemia.
No es novedad que Barcelona apueste por la movilidad sostenible individual, tampoco que la apuesta ciudadana por vehículos cómo las bicicletas o patinetes eléctricos vaya en aumento en los últimos años. Y es que en la capital catalana, según apunta el Ajuntament, los desplazamientos en estos ciclos alcanzan los 220.000 al día.
En porcentajes esto supone un aumento del 11% de desplazamientos respecto al año pasado y, a pesar que la tendencia es ya de antaño, el aumento desde antes de la pandemia es del 23%, lo que indica que el crecimiento está siendo exponencial.
Mejora de la infraestructura de la ciudad
Este incremento es paralelo y se debe en gran parte a las mejoras de las condiciones de la ciudad, que la colocan entre las mejores del país para ser transitadas en bicicleta junto a Vitoria y Sevilla
Durante este 2022 recién terminado, la capital catalana ha mejorado 4,65 km de vía ciclista y ha incorporado 7,35 km nuevos a la red ciclista de la ciudad. Entre estos tramos figuran, por ejemplo, el de la Ronda Guinardó, la calle Manso o un tramo de la soñada Diagonal, que cuenta con la intención de tener un carril bici central que no disturbe a los peatones en los laterales.
Este año se espera que acaben en funcionamiento los siguientes tramos que se encuentran en obras ahora mismo: Avinguda Vallcarca, Avinguda Diagonal, Via Augusta y las calles de Cantàbria y Santander. El objetivo para el cierre del actual 2023 es una red de vía ciclable de 272,6 kilómetros.