Según un análisis, en España el 80% de los trayectos motorizados anuales ocurren en vías rápidas, es decir, autovías y autopistas. De hecho, el país cuenta con una red de más de 15.500 km de este tipo de carreteras, las cuales están diseñadas para circular a una velocidad superior a la que se pueda tomar en las vías convencionales. Bajo este panorama, la Dirección General de Tráfico ha decidido lanzar una serie de consejos para tener en claro los criterios normativos al circular por este tipo de vías. Considerando que la velocidad es más elevada y el patrón de conducta del conductor debe ser más precavido con mucha atención a los elementos de seguridad vial presentes.
También es importante resaltar que a pesar de las medidas de seguridad que se han tomado y los criterios normativos definidos para circular por estas vías, un 25% de los muertos y heridos de accidentes de tráfico tienen lugar en autovías y autopistas. Para el 2023 se registraron 345 personas fallecidas y 946 heridos de gravedad, vinculados a accidentes de tráfico en este tipo de carreteras.
Respetar la velocidad máxima y facilitar la incorporación en autopistas y autovías
Para conducir de forma segura en autovías y autopistas, la DGT recomienda respetar en todo momento la velocidad máxima designada. Que se establece en 120 km/h para coches y motocicletas, para autobuses y camiones entre 100 y 90 km/h de forma respectiva. Por otro lado, es significativo facilitar la incorporación de vehículos a la carretera, lo cual está dispuesto en el marco normativo vigente. En estos casos se puede cambiar al carril izquierdo o levantar el pie del acelerador para dar espacio al coche que ingresa a la vía.
Con estas recomendaciones, la DGT busca promover un control de la velocidad de circulación e incentivar a un modo de conducción más seguro y responsable. Todo ello va a permitir una reducción del número de accidentes de tráfico en este tipo de vías.
Prohibida la marcha atrás, tampoco se permiten peatones o ciclistas
La marcha atrás es una maniobra que está prohibida en autovías y autopistas, así como también los cambios de sentido o las paradas. En el marco normativo se establece que estas acciones no están permitidas en las vías rápidas por motivos de seguridad. Sin embargo, se pueden realizar en lugares que estén habilitados para ello y estén completamente señalizados. Para ello, es necesario tener una conducta al volante responsable y efectiva en todo momento al circular.
Los peatones tienen prohibido el paso en las vías rápidas bajo cualquier tipo de circunstancia. Donde no solo se incluye a peatones comunes sino también a personas como movilidad reducida, esto para elevar los niveles de protección. También se incluyen en esta prohibición a los ciclomotores, ya que este tipo de vehículos no alcanzan las velocidades que se requieren en este tipo de vías. Así como a los ciclistas, pero en autovías estos podrían circular si tienen la opción de utilizar los arcenes de manera segura.
Mirar lejos y adaptar la velocidad
Siempre hay que evitar posibles distracciones cuando se está al volante y mantener la concentración y la vista en lo que pasa en la autovía o autopista a la distancia. Esto va a permitir tener una conducta responsable y segura al circular, además de tener la posibilidad de tomar decisiones más acertadas.
En los carriles de entrada y salida los conductores deben avanzar a una velocidad apropiada. Una velocidad que es prudente siempre tener en cuenta que se adapte al flujo de tráfico que se tiene en este tipo de carreteras, manteniendo una conducta segura y responsable para la protección de todos.
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