Automovilistas Europeos Asociados (AEA) identifica 270 puntos de la red viaria con un riesgo de accidente muy superior a la media
Los 8 tramos de carretera más peligrosos de España tienen estas características en común
Normalmente, cuando hablamos de accidentes de tráfico, asociamos rápidamente la culpa al conductor. El exceso de velocidad, las distracciones o el mal comportamiento al volante son, por lo general, los factores que más asociamos a la siniestralidad. Pero, según denuncia la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA), el estado de las carreteras también tiene una gran influencia.
En su último informe, AEA ha identificado los tramos más peligrosos de la red viaria española, muchos de los cuales se encuentran en carreteras convencionales, donde la falta de señalización adecuada o el mal estado del pavimento aumentan el riesgo de accidentes. El estudio constata que España, a pesar de contar con la mayor red de carreteras de alta capacidad de la UE, sigue teniendo tramos de alto riesgo. Sobre todo, en carreteras secundarias, que no están lo suficientemente acondicionadas para soportar el tráfico intenso.
La asociación de automovilistas destaca también que aunque el índice de peligrosidad ha mejorado ligeramente en los últimos años, aún hay demasiados “puntos negros” que necesitan atención urgente. En estos tramos, la falta de mantenimiento y la deficiente señalización contribuyen a aumentar la siniestralidad. En consecuencia, AEA subraya que es fundamental que, además de las acciones preventivas dirigidas a los conductores, las autoridades pongan en marcha medidas para mejorar el estado de estas infraestructuras y reducir así el riesgo de accidentes.
El informe de AEA ofrece una visión detallada sobre la peligrosidad de las carreteras españolas a través del Índice de Peligrosidad Medio (IPM), un indicador que mide el riesgo de accidentes en la red viaria. Este índice sirve para evaluar la seguridad de las carreteras y, según el análisis de AEA, ha mostrado una ligera mejora en el quinquenio 2018-2022. En concreto, ha disminuido un 2,4% en comparación con el periodo anterior, pasando de un IPM de 8,4 a uno de 8,2.
Los tramos más peligrosos de las carreteras convencionales se han localizado en la provincia de Jaén, con un índice de peligrosidad 198 veces superior a la media nacional
En cuanto a cómo se han identificado estos tramos, AEA ha analizado aquellos segmentos de carretera que tienen un IPM igual o superior a 82, lo que significa que su peligrosidad es al menos diez veces mayor que la media nacional, que en 2022 fue de 8,2. Estos tramos peligrosos suman 270 kilómetros de la red viaria, y en ellos se han producido 1.591 accidentes y 2.273 víctimas en los últimos cinco años.
A pesar de la mejora en algunos tramos, el informe subraya que la falta de presupuestos dificulta la reparación de estos puntos críticos, por lo que es fundamental que los conductores estén al tanto de su ubicación para tomar precauciones y reducir el riesgo de accidentes.
Carreteras convencionales
Por lo que respecta a las carreteras convencionales, los tramos más peligrosos se encuentran en los kilómetros 252 y 255 de la N-4a, en la provincia de Jaén, donde el índice de peligrosidad supera en 198 veces la media nacional.
En cuanto a los tramos con mayor número de víctimas y accidentes, el informe de AEA destaca el kilómetro 0 de la autovía A-77a, en Alicante, como el más conflictivo, con un total de 110 accidentes y 158 víctimas. Le siguen otros tramos peligrosos como el kilómetro 17 de la autovía T-11, en Tarragona, con 92 accidentes y 145 víctimas, y el kilómetro 12 de la A-55 a la altura de Mos, en Pontevedra, que contabiliza 58 accidentes y 107 víctimas.
La carretera que contabiliza un mayor número de accidentes y víctimas se encuentra en el kilómetro 0 de la A-77a, en Alicante, con 110 accidentes y 158 víctimas
Sin embargo, este último tramo no aparece entre los 270 más peligrosos de este año, ya que ha experimentado una mejora en su índice de peligrosidad en comparación con periodos anteriores.
SeñalConfor es una empresa de venta de señales de tráfico. Compartimos esta notica de La Vanguardia porque es importante el mantenimiento y conservación de nuestras carreteras que, con una buena señalización evitaría muchos accidentes y aumentaria la seguridad vial de los conductores.